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TESTS PSYCHOTECHNIQUES RATP – SNCF

La SNCF et la RATP, à l’instar de nombreuses entreprises,  utilisent les tests psychotechniques dans leur processus de recrutement. Ces derniers se  présentent sous la forme d’une batterie factorielle de tests d’aptitude composée de plusieurs subtests ayant pour but d’évaluer différentes composantes de « l’intelligence ».

Les tests psychotechniques SNCF et les tests psychotechniques RATP sont assez similaires quant à leur contenu et explorent à des degrés divers les mêmes dimensions :

  • Aptitude au raisonnement logique.
  • Aptitude spatiale.
  • Aptitude verbale.
  • Aptitude numérique.
  • Fluence verbale / Littératie.
  • Attention – concentration.

Une grande partie de l’épreuve est commune quel que soit le poste envisagé, certains subtests venant alors s’ajouter afin d’évaluer des aptitudes spécifiques à certaines fonctions.

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TESTS PSYCHOTECHNIQUES RATP

La passation du test psychotechnique RATP se fait sur un ordinateur.  Vous disposez cependant de feuilles de brouillon. Le test est séparé en plusieurs sections chronométrées. Point important, si vous n’avez pas répondu à toutes les questions de la section dans le temps imparti,  vous serez automatiquement dirigé vers la section suivante.

Type de contenu d’un test psychotechniques RATP.

Première partie :

Quel que soit le poste (conducteur, agent de gare, agent mobile, etc.), vous serez évalué sur un certain nombre de compétences communes :

  • Test RATP de logique. Tous les types de tests peuvent être représentés avec cependant une prépondérance des séries graphiques, analogies graphiques et matrices de Raven.
  • Test RATP numérique. Les questions portent sur des notions relativement basiques : calcul mental, opérations avec les opérateurs (+ – x et /) (très nombreuses questions – calculatrice interdite !) ; calculs avec heures minutes et secondes ; fractions ; puissances ; racines carrées ; équations du premier degré ; périmètres ; aires ; unités de mesure.
  • Test RATP verbal. Vocabulaire, orthographe, grammaire (items sous forme d’intrus verbaux et de phrases à trous par exemple) ; analogies verbales ; syllogismes.
  • Test d’attention et de concentration.

Deuxième partie (uniquement si vous avez réussi la première partie de l’épreuve) :

  • Fluence verbale. Compréhension de textes. Cinq ou six textes vous sont proposés et vous devez répondre à plusieurs questions (QCM) sur ces derniers.

En utilisant le site concours-formation, vous pourrez vous entraîner sur des tests similaires à ceux de votre épreuve RATP: tests de type TALOGY (ex Cubiks) –  Logiks General Intermediate (chaque test est composé de 24 questions de raisonnement verbal, 16 questions de raisonnement numérique et 10 questions de raisonnement abstrait) et tests de fluence verbale.

Exemple d’un test psychotechnique RATP – type Logiks General Intermediate (TALOGY).

Sous-test verbal – 24 question  en 4 min

Sous-test numérique – 16 questions en 4 min.

Sous- test abstrait : 10 questions en 4 min.

À l’issue de chaque subtest, vous pourrez consulter les statistiques des réponses (voir comment d’autres personnes ont répondu).

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TESTS PSYCHOTECHNIQUES SNCF

Leur contenu est très proche de ce qui a été décrit dans le paragraphe précédent.

Les tests psychotechniques SNCF (comme tout test psychotechnique sérieux) sont étalonnés. Cela signifie que vos résultats sont comparés à ceux obtenus par des candidats ayant le même niveau d’études. La passation se fait sur ordinateur.

L’épreuve est composée de six tests.

  • Un test de raisonnement abstrait (test RAB EXÉCUTION). 18 questions en 18 minutes.
  • Un test d’arithmétique (test ARITHMÉTIQUE EXÉCUTION). 15 questions en 9 minutes.
  • Un test d’évaluation verbale (test EVE). 24 questions en 14 minutes.
  • Un test de compréhension de documents (test LITTÉRATIE). 11 questions en 18 minutes.
  • Un test de raisonnement spatial (test SPA EXÉCUTION). 15 questions en 4 minutes.
  • Un test de vitesse perceptive (test COLLATIONNEMENT). 70 questions en 5 minutes.

La difficulté de l’épreuve ne repose pas tant sur la difficulté des items que sur le peu de temps imparti pour répondre à la totalité des items, au demeurant relativement nombreux.

Sachez que l’épreuve est conçue afin qu’il soit impossible de répondre à tous les items dans les délais imposés.

TEST SNCF RAB EXÉCUTION.

Jusqu’à ce jour, le test de raisonnement abstrait de la SNCF est basé sur des exercices singuliers de codages.

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TEST SNCF ARITHMÉTIQUE EXÉCUTION

Dans ce test, vous allez devoir résoudre des problèmes arithmétiques. Les items portent majoritairement sur les notions suivantes : opérateurs (+ – x : ) ; pourcentages ; unités de mesure (temps, en particulier) ; périmètres et aires ; vitesse ; partage ; proportionnalité ; équations.

TEST SNCF EVE – Évaluation verbale.

Ce n’est ni un test de grammaire ni un test d’orthographe comme cela est souvent le cas dans ce type de test, mais un test de compréhension verbale. Dans cette épreuve, des textes et des propositions vous sont présentés. En vous basant uniquement sur les informations contenues dans le texte, vous devez porter un jugement sur chacune des propositions. La thématique des textes est souvent en lien avec l’univers du rail.

Exemple:

C’est la plus grande commande de locomotive jamais reçue par Siemens Mobility et le contrat le plus important signé par la filiale indienne du groupe allemand. Conclu avec les Indian Railways, ce marché record de 3 milliards d’euros « hors taxes ni modifications des prix » porte sur la livraison, les essais et la mise en service, sur une période de 11 ans, de 1 200 locomotives électriques destinées à la remorque de trains de fret. Le contrat comprend aussi la maintenance de ces machines « de 9 000 ch » (6,6 MW) pendant 35 ans. Le montage de ces locomotives devra avoir lieu aux ateliers Indian Railways de Dahod (État du Gujarat), en coopération avec les agents de l’entreprise ferroviaire, alors que la maintenance sera effectuée dans quatre dépôts Indian Railways (Visakhapatnam, Raipur, Kharagpur et Pune). Les chaînes de traction seront quant à elles produites en Inde par Siemens Mobility, qui mettra en œuvre sa plateforme Railigent pour garantir la fiabilité et la disponibilité des locomotives. Cette commande de locomotives de grande puissance, qui pourront remorquer des trains de fret de 4 500 t à 120 km/h maximum, s’inscrit dans la stratégie d’électrification à 100 % du réseau ferré indien, dans une perspective de faire passer la part modale du rail de 27 % à une fourchette de 40 à 45 % du volume de marchandises transportées dans le pays.

Q1. Les locomotives seront assemblées en Inde sous la supervision de personnel allemand.

TEST SNCF SPA EXÉCUTION

C’est un test de raisonnement spatial. Les items peuvent porter sur : pliages ; patrons ; rotations ; symétries ; etc.

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TEST SNCF COLLATIONNEMENT

C’est un test d’attention, ou plus exactement de vitesse perceptive. Les exercices sont principalement basés sur des comparaisons de lettres et de chiffres. Rien de compliqué, mais il faut travailler vite !

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TEST SNCF LITTÉRATIE

C’est un test de compréhension de documents. Pour le réussir, vous devez être en mesure de trier et d’organiser rapidement des informations présentées sous diverses formes (schémas, graphiques, plans, etc.) afin de répondre correctement aux questions.

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Indiquez la proposition correcte:

  1. En 2019, le pourcentage de filles dépressives âgées de 15 à 24 ans était supérieur à celui en 2020 des garçons de la même tranche d’âge.
  2. En 2014, le pourcentage de filles dépressives âgées de 15 à 24 ans était inférieur à celui en 2019 des garçons de la même tranche d’âge.
  3. En 2020 les plus de 75 ans sont ceux qui ont présenté le plus fort pourcentage de dépression.
  4. En 2019, il y a eu plus de filles souffrant de dépression que de garçons.
  5. L’année 2019 est celle où le nombre de dépressions a été le plus élevé.

Entraînez-vous sur des tests similaires à ceux de votre épreuve SNCF grâce au site concours-formation.

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PRÉPARER LES TESTS PSYCHOTECHNIQUES RATP ET SNCF

Les tests psychotechniques sont responsables de l’élimination d’un grand nombre de candidats à chaque fois qu’ils sont mis en œuvre lors d’un concours ou d’un processus de recrutement. Les tests psychotechniques RATP et SNCF ne dérogent pas à cette règle. Pour réussir cette étape sélective, il est impératif que vous l’ayez préparée.

Vous devez ainsi vous entraîner régulièrement sur des tests similaires à ceux que vous rencontrerez le jour J. Un entraînement rigoureux vous permettra d’acquérir certains « réflexes » logiques, d’élaborer des stratégies et, le jour de votre épreuve, de répondre correctement à un maximum de questions dans le temps imparti.

Le site concours-formation.fr met à votre disposition toutes les ressources pédagogiques (cours, exercices, tests) indispensables à votre réussite. Tests au plus près de votre épreuve.

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